4.0途乐真实油耗

途乐4.0L车型的百公里油耗大约是14升，5.6L车型的百公里油耗大约是16升。

途乐是日产旗下的一款全尺寸suv，这款车在国内的销量和口碑不错。日产途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。

4.0升v6自然吸气发动机最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为560转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

“小熊油耗”的途乐油耗报告中，1194位4.0版本途乐车主的百公里油耗范围在13.91-18.20升之间，平均油耗16.06升/百公里。

毕竟是个身长5米多、体重2.5吨多的大家伙，如此体型加上如此定位，倒也不惊人，毕竟高油耗也是大型硬派越野车身份的彰显。

途乐是尼桑的首款全尺寸SUV，所谓全尺寸SUV就是大型SUV。途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多时尚流行元素以及科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是同平台打造的，但比英菲尼迪QX56更适用于越野，更加硬派。

途乐轮胎型号是多少？

途乐轮胎型号是265/70R18(胎宽265mm，胎厚186mm，扁平率是70%，轮毂直径是18英寸)。这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同，另外，这款车备胎规格是全尺寸的。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。

截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。

同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。

patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。

动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L?V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。

第六代途乐性能简介。

第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身。

官方进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风，后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。

以上内容参考?百度百科——日产途乐