19款奥迪a6旅行版上市

旅行车在中国一直以来都是小众车型，但是在欧洲却是有着几乎和三厢车同样的人气，连奔驰E级、宝马5系、奥迪A6旅行版都是属于每一次换代的“必修课”，可见旅行车在欧洲市场的重要地位。

在BBA几个豪华品牌中，奥迪一直坚持着把旗下的几款旅行车进口到国内，包括A4和A6的旅行版。相对来说，奥迪A4旅行版在国内还有一定的接受度，但是到了A6这个级别的旅行车就会更显得小众了。不过目前进口到国内的A6旅行车不仅有普通的A6?Avant版，A6?allroad版也同时引进了。

A6?allroad版光看字面意思就知道是一辆全路况版本的A6了，搭载了奥迪标志性的quattro四驱系统，让其成为了一辆能够越野的奥迪A6。在外观上，和印象中西装革履的A6不同，A6?allroad版的外观更加狂野，前脸部分使用了竖向的中网镀铬格栅，6条竖向格栅和普通版前脸的横向格栅形成鲜明对比，另外前杠下部还使用了银色的包围套件，整个前脸看上去比普通的奥迪A6更加霸气。

旅行车最漂亮的角度就是侧后方了，尤其奥迪的旅行车，D柱式类似溜背的造型，看上去更加流畅动感，让其和我们常见的三厢的A6L形成鲜明的性格对比。这辆A6?allroad版还使用了黑色的轮眉和下边裙，向SUV的风格看齐。

旅行车代表着诗和远方，而其承载诗和远方的当然就是三厢车无法比拟的后备箱空间了，这辆A6?allroad版不仅后备箱大，而且第二排座椅还能4/6放倒，能够形成“车床”的效果。

这辆A6?allroad版内饰部分的造型就是和普通的A6L保持一致了，新一代A6的内饰设计风格和前几代相比有了很大的变化，更平直的线条和更多的屏幕让其变得更加年轻和科技感了。不过这辆A6?allroad在中控台右侧位置增加了quattro的标识，体现了和普通版的不同，也时刻提醒他的驾驶者这是一辆能越野的奥迪A6！

不管是A6?Avant版还是A6?allroad版，采用的都是标准轴，轴距为2925mm，其实这样的轴距所营造出的后排空间满足家用已经是完全没有问题了，只是中间较高的凸起，让后排中间位置不适合长时间乘坐成年人。

动力部分，这辆A6?allroad搭载的是3.0T?V6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动形式为实时四驱，配有多片离合器式中央限滑差速器。

价格上，进口版的A6?allroad的指导价为56.98万，和国产版的3.0T的A6L很接近，那么问题来了，差不多的价格你是会接受一辆原装进口的能带给你诗和远方的A6?allroad还是一辆国产版的3.0T?A6L呢？

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旅行车在我国一直都是非常小众的车型，但是在国外却是最受欢迎的车型，和普通三厢轿车相比，旅行车空间更大，实用性更强，和SUV相比，盲区较小，驾驶操控感更出色，由于外观造型独特不被大家接受，但这根本不影响“瓦罐迷”对旅行车的热爱，目前国内“瓦罐”车型非常少，宝马5系旅行版曾经引入到国内，由于销量不好，后期没有再出现过，奔驰今年加入了CLA猎装版车型，和传统意义上的旅行车还是有点差别，只有奥迪一直坚持引入旅行车，包括奥迪A4旅行和奥迪A6旅行，其中allroad版本最受欢迎，带有空气悬挂系统，可以自由提升底盘高度，带有四驱系统，还可以越野，接下来就让我们一起看看奥迪A6allroad的表现吧。

外观方面奥迪A6allroad延续奥迪家族式设计风格，前脸部分依然采用“大嘴式”进气格栅造型，和普通版奥迪A6L不同的是，普通版A6L采用横向镀铬装饰条，而旅行版A6allroad采用纵向镀铬装饰条，能够更方便区分两款车型，大灯设计和普通版车型保持一致，带有大灯清洗功能，车身侧面轮眉向外突出，肌肉感非常强，这也是allroad车型最具有辨识性的部位，车身尺寸方面的长宽高分别为：4951/1902/1498mm，轴距为2925mm。

内饰方面和现款奥迪A6L保持一致，三幅多功能方向盘运动感十足，两侧采用打孔处理，握感更为舒适，按键功能比较全面，可以控制全液晶仪表的显示信息以及娱乐系统，全车取消了大量的实体按键，取而代之的是3块液晶显示屏，每个屏幕有不同的功能，其中液晶仪表和中控屏使用起来还是比较方便的，唯独空调区域控制按键也改成了触控液晶屏，在行车过程中不利于盲操作，还需用眼睛看一下才能进行调节，这一点是我不太喜欢的，但是科技感方面的表现还是非常强的。

动力方面搭载的是一台3.0L?V6涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，传动系统匹配的是一台7挡双离合变速箱，整套系统运行起来非常的流畅，并且带有中央限滑差速器+四驱系统，让它在百公里加速成绩表现非常出色，仅需5.3秒即可完成，最高车速可达250km/h。

在奥迪A6allroad上还配有空气悬挂系统，可以根据不同的驾驶模式以及不同的路况，对车身高度进行调节，包括喜欢低趴风格的朋友，也可以根据改写电脑程序对车身高度进行降低，达到自己想要的完美姿态，总体来说奥迪A6allroad的性价比还是非常不错的。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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等了三年，奥迪终于拿出“新王牌”，配6缸发动机，颜值不输帕拉梅拉！在国内的豪华车市场，像奔驰宝马奥迪这样的三个品牌，在常规车型，像轿车，SUV这样的车型上发力的时候，在其他不常见的像旅行车和跨界SUV上面都是用了心思在研发新车的。奥迪作为末尾的品牌，但在研发新车的能力上面还是很强的，在前不久，奥迪又发布了一款全新的旅行车：奥迪A6?avant。

眼前的就是全新的奥迪A6?Avant，也是奥迪最新的王牌。在外观的设计上，奥迪A6旅行版很好的展现了旅行车该有的优雅和杀伤力。在前脸的设计上，该车采用的是最新的设计语言，更为扁平的六边形大嘴格栅设计，内部是黑色的镀铬条装饰，这是黑化版的设计，给人的感觉更为的霸气运动感，并且前保险杠有贯通的设计，配合矩阵式的LED大灯，很是惊艳。

这个角度是最帅的旅行车角度，21英寸的大轮毂，结合这个车身高度，非常的显霸气，并且侧面的线条勾勒出的不仅有力量感，整体又有优雅旅行范，车顶还有很实用的行李架。在整个尾部，这个设计和新A6是如出一辙，并且这条贯穿式的镀铬装饰很好地显示出了豪华感和拉长了横向宽度，有着不俗的设计感。而且尾灯设计同样是花了心思。

在内饰方面，这一代的奥迪新车都是凸显科技感，三块大屏的设计，实车的体验感要更为的出色，而且具体的是上屏幕尺寸为10.1英寸，主要控制信息娱乐系统，下屏尺寸为8.6英寸，可以在上面控制空调/座椅等功能，一键启动设置在旁边，而且这个全液晶的仪表盘很有科技感。这个金属木纹的光面饰板，时尚感也是很强的。

然后再整体的车身尺寸上，相比上一代都是有增加的。汽车的长达到了5050mm，轴距达到了3024mm。后排头部空间增加14mm，后备空间为565L，有着不错的空间体验。后排座椅支持4:2:4的比例放倒，满足了实用性。

最后，奥迪A6?Avant这款车配备了48V的轻混系统，在配置上将会匹配3.0TFSI?V6的发动机，还有3.0TDI?V6的发动机，前者的功率可达250kw，扭矩为500NM，匹配7速的变速箱，在性能上拥有很多的优势。并且这个6缸发动机是经过了重新的改良，搭配这个轻混系统，可以达到不错的节油性，而且有着很充沛的动力提供。

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